原標題：電動汽車“太陽能充電樁”，在江灣五角場亮相

來源：上海觀察

作者：徐敏

 

　　“太陽光伏能源站”設施簡便、設置靈活，具有占地面積小、建設周期短等優勢，可以克服目前中心城區土地資源緊張、電網審批手續冗長、接電成本高昂等限制。

　　全市首個為電動汽車充電的“太陽能光伏能源站”，近日在江灣五角場交通示范區亮相。

 

　　這個新“能源站”位于上海楊浦區殷行路淞滬路公交樞紐南側，緊靠10號線地鐵2號出口，占地面積約400平方米。通過現場搭建一座防雨車棚，在頂棚設置光伏電板吸收太陽光照轉化電能，用蓄電池存儲并對電動汽車進行充電，一次性充滿耗時3.5小時，與普通充電樁功率相仿。

　　“太陽光伏能源站”設施簡便、設置靈活，具有占地面積小、建設周期短等優勢，可以克服目前中心城區土地資源緊張、電網審批手續冗長、接電成本高昂等限制。同時其太陽能儲能、放能技術，可以有效緩解高峰時段的電力負荷，達到削峰填谷、經濟實惠的效用。

 

　　該項目將太陽光伏發電、儲能技術、充電樁等多項創新技術進行再整合，為分時租賃新能源汽車提供光伏發電、儲能、充電一體化服務。據項目建設方酷庫公司負責人介紹，“太陽光伏能源站”裝機容量10千瓦，平均每天可發近40度電，蓄電池組可供10輛電動汽車并行充電。對于“能源站”可能遇到充電設備長時間滿負荷運轉帶來電力供應不足的特殊情況，公司已制定了投放電動汽車充電寶等應急預案，并將在后期進行分布式光伏自發自用、余電上網的技術升級，以滿足市場對清潔能源的更大需求。

 

　　殷行路淞滬路公交樞紐的“太陽光伏能源站”為全市首例，按照分時租賃電動汽車的供電需求進行配建。目前，該樞紐內已集結了公交站點、地鐵10號線、P+R停車場、公共租賃自行車、非機動車停放點、新能源電動車分時租賃網點等設施，方便市民在各種出行方式中隨意切換。

 

　　接下來，楊浦區將根據運營試點及市場需求情況，在新建的公共停車場、錯峰停車項目中擴大“太陽光伏能源站”試點應用。通過以點帶面，進一步發揮太陽能光伏儲能、放能優勢，為城市新能源汽車綠色零碳提供多樣的發展路徑。