23日,記者從義烏鐵路口岸獲悉,截至目前,義烏—寧波舟山港海鐵聯運班列累計開行662列,發運標箱5.74萬個,同比增長29.69%,其中光伏產品發運標箱2.87萬個,同比增長176%。23日,滿載100個標準箱太陽能光伏板貨物的義烏—寧波舟山港海洋網聯船務海鐵聯運專列從義烏鐵路口岸啟程,駛向寧波舟山港。自此,該專列由原
23日,記者從義烏鐵路口岸獲悉,截至目前,義烏—寧波舟山港海鐵聯運班列累計開行662列,發運標箱5.74萬個,同比增長29.69%,其中光伏產品發運標箱2.87萬個,同比增長176%。
23日,滿載100個標準箱太陽能光伏板貨物的義烏—寧波舟山港海洋網聯船務海鐵聯運專列從義烏鐵路口岸啟程,駛向寧波舟山港。自此,該專列由原來的發運時間不固定升級為常態化的“一周一班”。

班列駛向寧波舟山港!∶i飛
據悉,義烏光伏產業集群匯聚了多家光伏企業,產能規模逾100GW,基本形成了較完整的產業鏈,對擴大光伏產品出口通道的需求也越來越強烈。
為此,義烏國際陸港集團與寧波舟山港、義烏鐵路西站、杭州海關所屬義烏海關等單位通力協作,加強光伏工廠等大客戶貨源的運力保障,確保光伏產品專列及船公司專列穩定開行。
目前,義烏鐵路口岸已實現3家船公司“周班列”常態化開行,為加快“義烏智造”走出去降低了物流成本,提高了出貨效率,也進一步提升了海鐵聯運在寧波舟山港“第六港區”建設中的運輸能力。(完)
作者:董易鑫 周余 吳峰宇 陳俞丹 來源:中新社
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