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    歐洲電價飆升,特斯拉用車成本接近燃油車

    2022-12-27 09:55:36 太陽能發電網
    由于俄烏沖突的影響,歐洲的電價正在飆升,使得一些電動汽車的使用成本比內燃機車還要貴。在某些情況下,駕駛兩種汽車100英里的成本差異幾乎可以忽略不計。 經濟學家們表示,歐洲電力價格的上漲預計將持續數年,這可能會削弱電動汽車對消費者的吸引力,并威脅到歐洲大陸的電力轉型。 據特斯拉車主在行業論壇上的報告,在德國,特斯

    由于俄烏沖突的影響,歐洲的電價正在飆升,使得一些電動汽車的使用成本比內燃機車還要貴。在某些情況下,駕駛兩種汽車100英里的成本差異幾乎可以忽略不計。

    經濟學家們表示,歐洲電力價格的上漲預計將持續數年,這可能會削弱電動汽車對消費者的吸引力,并威脅到歐洲大陸的電力轉型。

    據特斯拉車主在行業論壇上的報告,在德國,特斯拉今年多次上調其超級充電站的價格,最近一次是在9月份漲到每千瓦時0.71歐元,之后有所下降。

    在歐洲的特斯拉超級充電站,特斯拉Model 3的司機需要支付18.46歐元,才能獲得足夠行駛100英里的電量。

    相比之下,德國司機開同樣距離的本田思域燃油車需要支付18.31歐元的汽油費。

    如果電動汽車車主使用的是家用充電樁,他們通常仍然比傳統汽車用戶支付更少的駕駛費用,盡管這一差距已大大縮小。

    分析人士表示,大約80%的電動汽車充電是在家里或工作場所進行的,因此如果電動汽車只在家里附近使用,它通常仍然是最便宜的選擇。但一旦車輛用于長途公路旅行,司機更有可能使用快速充電站。

    德國政府的獨立經濟專家小組預測,這些充電站的價格可能會在中期內下降,但不太可能降至能源危機前的水平。

    作者: 來源:環球網 責任編輯:jianping

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