近年來，在兩國領導人的引領和推動下，一批能源合作項目廣泛開展，為中越可持續發展注入穩定動能，造福兩國民眾。

構建具有戰略意義的中越命運共同體，生態文明是題中之義。中越兩國山水相連，同飲一江水，都主張人與自然和諧共生，踐行綠色可持續發展。近年來，在兩國領導人的引領和推動下，一批能源合作項目廣泛開展，為中越可持續發展注入穩定動能，造福兩國民眾。

合作項目蓬勃開展

“雙方要高質量共建‘一帶一路’，加強發展戰略對接，發揮互補優勢，加快推進基礎設施、智慧海關、綠色能源等領域務實合作。”

“中方愿同越方加快發展戰略對接，推進兩國互聯互通，共同構建穩定的產業鏈供應鏈體系，鼓勵實力強、信譽好的技術密集型企業赴越南投資，深化兩國在醫療衛生、綠色發展、數字經濟、應對氣候變化等領域合作。”

“雙方同意，積極探索綠色發展、應對氣候變化、數字經濟等領域交流合作，打造更多中越合作增長點。”

…………

在會見、會談、聯合聲明中，“綠色”被中越兩國領導人多次提及，彰顯著兩國對可持續發展的不懈追求和共同期盼。

中越有關部門充分發揮兩國地緣相近、產業互補優勢，在越南政府一系列政策措施的推動下，一批中國企業來到越南助力當地發展可再生能源，推動實現能源轉型。

自2014年起，十余家中國企業在越南北部的北江、北寧兩省建立光伏產業基地，目前已集聚成為越南最大的光伏產業群，并成為中國最大的海外光伏產品生產基地。

德農風電項目、嘉萊風電項目、寧順正勝50兆瓦風電項目……近兩年，一座座巨型風力發電機在越南拔地而起，為緩解當地電力短缺危機提供了中國方案，不少家庭用上“綠電”。

在首都河內，越南首個開通運營的城市輕軌項目河內輕軌吉靈—河東線運營兩年多來，已累計運送旅客近2000萬人次。乘坐中國企業承建的輕軌實現綠色出行成為河內市民的新選擇。

中國企業承建的河內朔山垃圾發電廠今年2月正式投入商業運行。項目日均處理垃圾量4000噸，占河內日常產生垃圾的60%以上，日發電量可滿足24萬戶居民用電，兼顧市容環境與民生保障。

“中國提出的‘雙碳’目標和越南的凈零排放承諾為雙方應對氣候變化提供了共同的目標和基礎，為雙方在可持續發展和環保方面開展更為深入的合作創造了有利條件。”越南河內國家大學所屬自然科學大學先進材料、綠色發展實驗室博士河明玉表示，通過共同努力，兩國將在綠色科技領域實現更深層次協作，為全球可持續發展貢獻更多力量。

中企助推能源轉型

在越南中南部嘉萊省公則若縣縣城以西，數十座巨型風力發電機的葉片徐徐轉動，為當地生產生活供應源源不斷的電力。

這是由中國能源建設集團設計施工的嘉萊風電項目，由楊中鄉145兆瓦和澤龍鄉155兆瓦兩個風電場組成，目前已完成全部64臺風機吊裝，具備并網發電能力，部分已投產發電。據中國能建廣東省電力設計研究院有限公司新能源公司副總經理林伶利介紹：“項目選用國際先進的大容量、高塔筒陸上風電機組，發電量大、占地更少。與同等規模燃煤電廠相比，項目每年可減排二氧化碳約89.7萬噸，減排效果顯著。”林伶利表示，中越兩國在綠色能源領域的合作將進一步深化和拓展，共同鑄就互惠互利的前景。

精通中越雙語的越南籍員工阿貴，從2021年開始在嘉萊項目上擔任行政副經理兼翻譯，是項目的對外交流擔綱。“這個風電項目對我們國家發展很有意義。”阿貴說，“在與中國同事共事的過程中，他們的專業能力和擔當精神令我敬佩，我為能成為項目的一員而感到驕傲！”

在越南北江省晶澳科技光伏基地，一大片太陽能光伏板整齊排列。中國光伏企業用實際行動踐行著“讓‘陽光’照進世界每一個角落”的愿景。

從2016年在越南建設1.5吉瓦硅片工廠，到2022年在越投資的3.5吉瓦電池和組件項目建成投產，再到2023年公布在越南投資建設5吉瓦光伏電池項目的規劃，晶澳科技越南基地項目已經建立起5吉瓦硅片、電池和組件一體化光伏產能，實現從硅片到組件全產業鏈閉環生產。晶澳太陽能越南有限公司總經理范京超表示，晶澳科技越南基地建設7年多來，為當地數千人提供就業崗位，憑借“師帶徒”模式，為越南培養了大量光伏人才，有力促進了越南光伏技術和產業發展。

如今，越南已成為中國以外的全球第二大光伏產能國。除了晶澳科技，隆基綠能、晶科能源、天合光能等眾多中國光伏企業均已通過直接投資或收購的方式，成功在越南建廠。

“長期以來，中國在新能源消納、海上風電并網、抽水蓄能、新型儲能、電力市場進程等方面均取得突破性實踐，并形成了多層次、多品種、多時間尺度的電力市場體系。中國能源解決方案和發展經驗不斷與越南的資源稟賦相結合，實現了互利共贏，對推動彼此可持續發展發揮了重要作用。”晶澳太陽能科技股份有限公司高級副總裁孫廣彬表示。

能源合作前景廣闊

據統計，2022年，越南電力總裝機容量約為75吉瓦，其中煤電占比46%，水電約占23%，非水可再生能源等其他占31%。經過一段時間的共同努力，越南能源結構漸趨多樣化。

近幾年，新能源汽車產業在東盟國家飛速發展，中越新能源汽車領域合作潛力初步顯現。今年1月，長城汽車與TAG成安集團股份公司在越南首都河內簽約，共同為越南消費者提供更智能、更清潔的汽車產品，助力當地汽車產業轉型升級。8月，長城汽車在越南河內正式發布GWM品牌，全球車型哈弗H6 HEV正式上市，長城汽車越南首家門店正式開業。

越南總理范明政表示，歡迎長城汽車將一系列行業領先的新能源技術與車型帶入越南市場、積極在越南進行生產布局。希望長城汽車能夠不斷深化在越南的投資與合作，深化中國—越南汽車產業合作，促進越南新能源汽車產業發展。

10月，越南本土汽車品牌 VinFast與中國電池企業寧德時代簽訂全球戰略合作諒解備忘錄，雙方將在滑板底盤等項目上開展合作。去年11月，國軒高科與VinFast合作的電池工廠在越南河靜經濟開發區開工，預計2024年第三季度開始量產，將滿足VinFast新能源汽車的電池需求。

近期，中國企業天合光能正計劃投資4億美元，在越南新設立一家占地25公頃的工廠。另一家中國企業博威集團也簽署一份位于越南海陽省工業園區的土地租賃協議，計劃投資3.5億美元建設先進的太陽能生產廠，重點生產光伏電池、太陽能組件和高級合金帶材，預計于2024年開始運營。

“中國政府鼓勵更多有實力、有技術、有信譽的中資企業，按照越南政府制定的經濟發展方向和產業發展規劃積極參與對越投資。”中國駐越南大使熊波表示，未來，中越雙方將不斷拓展綠色能源領域合作，更好服務國家發展，更多惠及兩國人民。



作者：楊一 來源：中國能源報 責任編輯：jianping