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    德國下薩克森州出臺新能源發展方案

    2012-05-22 09:49:25 太陽能發電網
    2011年5月,德國宣布將逐步退出核能,至2022年關閉境內所有核電站,同時將大力發展風能、太陽能等綠色新能源,成為首個明確提出完全棄核的發達工業國家。作為德國發展新能源的前沿陣地,下薩克森州擁有優越的地理環境及高水平科研力量,尤其風能發電量穩居德國各聯邦州之首。2012年2

     

      2011年5月,德國宣布將逐步退出核能,至2022年關閉境內所有核電站,同時將大力發展風能、太陽能等綠色新能源,成為首個明確提出完全棄核的發達工業國家。作為德國發展新能源的前沿陣地,下薩克森州擁有優越的地理環境及高水平科研力量,尤其風能發電量穩居德國各聯邦州之首。2012年2月,下薩克森州政府在全德率先公布《新能源發展方案》,了解其發展規劃與舉措,對我國發展新能源產業具有一定借鑒意義。《方案》主要包括以下內容。
      一、德國新能源發展現狀
      德國作為傳統的發達工業國家,自身能源儲備較為匱乏,石油、天然氣等傳統能源進口比例高達90%以上,且進口來源多為政治局勢動蕩的中東與北非國家。為加速實現能源轉型,德國一直是歐盟乃至全球發展可再生能源最為積極的國家之一。截至2010年底,德國可再生能源供應比例已達9%,其中近20%的電力供應來自綠色能源。截至2011年6月,德國風電裝機總量達2.78萬兆瓦(MW),居歐洲之首。2011年德國光伏太陽能發電設備安裝總量達75億瓦,居全球首位。德計劃至2020年實現其全部能源供給的30%來自可再生能源,至2050年將此比例提升至60%。
      二、下薩克森州新能源發展成就及面臨的挑戰
      (一)新能源發展成就
      近年來,下薩克森州一直保持著德國新能源發展先鋒的地位,其新能源發電量占總消耗量的比例高達33%,尤其是風能發電量占全德總量的25%,穩居全德第一。即便在日照時間較短等不利因素影響下,下薩克森州光伏太陽能發電能力仍居德國第四位。
      1.陸上風能。自2000年開始,下薩克森州年均新增裝機容量500兆瓦左右;截至2011年6月,下薩克森州陸上風電裝機總量為6797兆瓦,占全德總裝機量的25%。增速及總量均穩居各聯邦州之首。
      2.海上風能。海上風電是德國發展新能源的重中之重,下薩克森州北海沿岸以其得天獨厚的地理條件,已成為德國海上風電產業最重要的集中地,目前已擁有15個風力發電站,年發電能力達2900兆瓦。尚處于審批階段的大型風力發電場項目超過10個。
      3.太陽能。受天氣條件影響,下薩克森州平均日照量較南德地區低11%,但其光伏太陽能裝機總量仍達1550兆瓦,居北德第一、全德第四位。
      (二)面臨的挑戰
      1.新能源發電并網困難重重。由于項目參與各方財力、人力及物力資源短缺,加上內陸高壓電網亟待擴建,下薩克森州北海風電園面臨并網困難;太陽能發電設備只能在白天運行,且受天氣條件制約,若保持目前的太陽能發電裝置漲幅,內陸電網在太陽能充足的時間段將不堪重負。
      2.聯邦政府決定大幅削減太陽能補貼。德國聯邦環境部和經濟部近期就削減對太陽能發電的補貼達成一致,自今年4月起,將屋頂型及大型太陽能發電設備的入網電價補貼分別降低20%和30%。該政策將給下薩克森州太陽能發電運營商帶來嚴重負擔。
      3.來自中國等新興國家的競爭壓力增大。中國新能源企業發展迅速,產品質量不斷提高,同時保持較低的價格,尤其風能與太陽能發電設備及零部件在德份額不斷上升,不少德國中小型企業面臨巨大挑戰,發展舉步維艱。
      三、下薩克森州新能源發展規劃及提升能效措施
      (一)下薩克森州新能源發展規劃
      根據聯邦政府的《可再生能源法》及其《市場促進計劃》,電力運營商必須無條件以政府制定的保護價格購買綠色能源電力,政府則負責向運營商提供總投資額20%-45%的補貼。同時德國復興信貸銀行(KFW)對有意進軍市場的綠色能源商提供優惠貸款,利息低于市場利率1到2個百分點,貸款期限達20年,比一般商業貸款長10年左右。下薩克森州《新能源發展方案》結合聯邦政府的相關政策,規定至2020年可再生能源發電量可滿足本州100%的供電需求,同時滿足包括供暖、公共與私人交通工具在內的總能源消耗的25%。相關規劃及促進措施如下:
      1.陸上風能。下薩克森州計劃在避免新增大量風電設施前提下,大幅度提升現有設施的發電效率,至2020年將陸上風力發電容量從目前的6700兆瓦提升至1.4萬兆瓦。具體措施包括:原則上取消對陸上風電設備的高度與容量限制;進一步簡化對新建風電設施的審批程序;為風電設備運營商、專利持有者以及投資者建立一個公共交流平臺(Repowering Plattform),以促進風電設備與技術的市場化流通。
      2.海上風能。大力完善艾姆登(Emden)與庫克森港(Cuxhaven)的基礎設施建設,為引入更多風電設備夯實基礎;將為電網運營商改善投資條件,降低海上風電場項目風險;計劃在北海沿岸與下薩克森州內陸之間搭建第二條輸電線路,運載能力達5000兆瓦;繼續對漢諾威大學海上風電研發中心提供支持,重點研究風電并網技術,推動海上風機技術革新,同時加強對海流及風理的科學研究,為發展第二代風電設備打好理論基礎。
      3.光伏太陽能。繼續對下薩克森州太陽能研究所(ISFH)提供扶持,重點推動光伏及太陽能采暖技術研究;相關部門將對本州地理環境及天氣條件展開詳細調研,在不影響農業發展的前提下,圈定適合大面積鋪設光伏太陽能設備的地區。
      (二)提高能效及節能措施
      根據聯邦政府的總體節能規劃,至2020年,下薩克森州供暖所需的能源消耗將降低20%,與此同時,新能源供暖比例提升至14%,總體電力消耗降低10%。為實現此目標,除大力發展可再生能源產業外,還須進一步提升能源利用效率。
      1.使節能理念深入人心。下薩克森州相關部門將進一步加強宣傳力度,倡導公民在不降低生活質量的前提下,盡量節約能源,為本州乃至全德的環境改善貢獻自己的一份力量。
      2.大力推動高壓電網的擴建及更新。配合聯邦政府的高壓電網擴建規劃,下薩克森州將積極推動位于其境內4條高壓線路的建設與更新,預計至2015年新增高壓電線長度達400公里。
      3.推動居民住宅供電、取暖設施的修繕及更新。下薩克森州政府計劃投入1200萬歐元資金,建設、修葺一批示范性節能建筑;此外,2012及2013年將各投入4000萬歐元,用以更新居民住宅的供電及取暖設施。
      4.建立與完善智能電網系統(Smart Grid)。隨著風力及太陽能發電設備裝機容量的迅速增加,下薩克森州的電網規模將進一步擴大,輸電線路亦將愈發復雜,建立與完善一個智能高效的電網系統十分必要。位于庫克森港的示范性智能電網工程(e Telligence)已經啟動,該工程為德國聯邦政府資助的六大智能電網開發項目之一。以此為契機,下薩克森州將逐漸建立起一個有機連接供電商、運營商以及消費者的高效智能電網系統。
      5.加強電動汽車的研發及推廣。下薩克森州大力支持聯邦政府推廣電動汽車的“視窗工程”(Schaufenster Elektromobilitaet),尤其將通過支持本地汽車巨頭大眾的電動車開發項目,帶動下薩克森州電動汽車市場的進一步發展。

     



    作者: 來源:商務部網站 責任編輯:郭燕

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