最近，全國大范圍持續出現的霧霾讓人們憂心忡忡。時值兩會召開，霧霾“幸運”榮登兩會代表最關注的話題榜首。霧霾治理刻不容緩。

　　針對霧霾，專家紛紛呼吁市民少開車、嚴控汽車增量、提高汽車排放和燃油標準等……

　　武漢郵電科學研究院副總工程師、華中科技大學長江學者劉文關注霧霾已經很久。“治理霧霾絕不僅僅是控制汽油中雜質含量那么簡單。”劉文說，控制汽油雜質只能起到“揚湯止沸”的效果，要想“釜底抽薪”就需大力發展新能源經濟，尤其是太陽能經濟。

　　“燒”太陽能才環保

　　“治理霧霾必須控制火電比例，大幅度調整能源生產結構，著力發展以太陽能為主的新能源經濟。”劉文告訴記者，實際上從1990年到2011年，中國電力裝機容量已經從1.5億千瓦增加至10.6億千瓦，其中火力發電裝機容量占70%，但發電量占80%。“這可能是全國范圍霧霾越來越嚴重的一個最主要原因。”

　　劉文說，發展電動汽車是治理霧霾的措施之一。但是電動汽車及高鐵、城市輕軌等也都只有“燒”太陽能等清潔能源發出來的電才有環保意義，如果還是依賴火電，可能還不如直接燒汽油。

　　如果發展新能源是解決霧霾的一大利器，那么當前我國新能源發展存在著什么現狀和思路?

　　面對記者的疑問，劉文分析，除了有限的水力資源以外，當前我國新能源發展思路主要有風能、核能、太陽能。他說，我國風力發電裝機容量已經位居全球第一，但是因為并網及風機性能和可靠性等因素制約，至今還沒有收到理想效果，還需花大力氣整頓。核能能量密度大，利用效率高，能量輸出功率穩定，但是風險很大，尤其在日本福島核電站事故后，世界上許多核電發達國家，都越來越重視發展其他替代能源，尤其是太陽能產業。

　　“投資”太陽能建設“美麗生態”

　　有數據顯示，太陽照射地球一小時的能量就足夠全人類一年能量的消耗，可以說是取之不盡，用之不竭。毋庸置疑，發展太陽能等新能源經濟已成為當前及日后的最佳選擇。

　　“投資太陽能等新能源經濟就是投資美麗生態，建設美麗中國必須靠發展新能源經濟。”在劉文看來，中國西藏、青海、新疆、川北、內蒙古、寧夏、甘肅等地區，地廣人稀，太陽能資源非常豐富，只要占用0.1萬平方公里的土地就可以安置100GW的太陽能發電設備，峰值功率相當于5個三峽電站。我國幅員遼闊，不同地區所擁有的太陽能開發資源各不相同，青海、甘肅、新疆具備大量高輻照條件;內地擁有光伏產業科技研發和丘陵地帶蓄水電站建設優勢;華東和南方電網長期以來形成了遠距離高壓輸送電網運營的豐富經驗。“如果統一協調，充分發揮高科技人才優勢和幅員遼闊的地理優勢，中國有條件在發展太陽能技術和應用的道路上加速發展。”

　　談到發展太陽能如何在技術創新上下功夫，劉文說，目前采用聚光和多結電池的第三代太陽能光伏技術已經把光電轉換效率提升到44%，并且生產過程具有污染小、能耗少、成本低的優點，建議有關部門高度關注這個重要發展方向。高倍聚光、多結光伏材料生產效率極高，一旦進入大規模應用，高倍聚光發電成本可以低于核電和火電發電成本。另外，聚光型光伏發電技術普遍采用高支架及自動跟蹤技術，不僅不影響安裝地植被的生長，還因為在夏季吸收了大部分太陽光，使得安裝區域原本因為干旱缺水的不毛之地，逐步變成草原綠洲，有利于當地生態環境的改善。